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加价81万买来四缸雷克萨斯LM保姆车,浙江车主说

雷克萨斯LM300h这款车居然没有六缸,全系都是四缸,如此还真的比不上国五版的丰田老款的埃尔法,因为国五版本的丰田埃尔法3.5L纯汽油,自然吸气V6版本,该车外形居然能够丝毫不输给眼前的这么一台雷克萨斯保姆车,且国五十代的埃尔法至少有6缸,还匹配的是爱信顶级的8AT自动变速箱,可是LM300h雷克萨斯这款保姆车呢?

今天的主角是来自于浙江的顶级富人,说自己宁可被宰花费81万买来这台雷克萨斯LM300h的原因,就是不想输给上海人!但事实上,这款雷克萨斯LM300h却搭载的一套和国产广汽丰田凯美瑞双擎、一汽丰田亚洲龙双擎版上一模一样的2.5L+E-CVT动力总成,节油是厉害,但富人不可能出不起那点油费呀!缺乏的是埃尔法3.5L六缸版的那种高度极致的机械素质和加速线性感。

雷克萨斯LM300h还是因为过高的名气、过高的炒作度、过于离谱的明星保姆车的光环之下,外加其有一定的供应限制,导致雷克萨斯LM300h成为了国内各个丰田4S店极为罕见的“利润奶牛”!记得曾经国内一汽丰田或者是广汽丰田4S店的老板,想要问主机厂要一台埃尔法国五3.5L六缸版的配额,都会被搭售上几台乃至于几十台较为难卖的高配其他丰田车型,因为埃尔法3.5L时代普遍每台车需要加价45万前后,依旧的得到一台,不出一个礼拜都可以卖得掉!足够凸显中国那些顶级富豪“不买对的,只买贵的”的攀比心理。雷克萨斯LM300h说事实,三大件唯独底盘架构更新成了TNGA,变得更为安全和高级,但其变速箱和发动机却很明显居然还比不上100万元能够落地的埃尔法3.5L,那么凭什么该车还能加价81万,依旧使得国内江浙沪广东香港的富豪们,宁可被宰也要买之?

今天的这位来自于浙江的堪称浙江第一个雷克萨斯LM300h保姆车的新车主,尤为热爱这台新车,因为说实在的,该车开上杭州、宁波、嘉兴、上海等大城市的大街上,其回头率真可以远超劳斯莱斯、宾利、法拉利,更别提什么大奔、宝马7系,都属于看腻系列,这位雷克萨斯LM300h保姆车的浙江省份的第一任车主,花费81万加价的代。

此外再忍受该车高达146.6万元的官方指导价,再缴纳10%的购置税、10%的豪车税,接近4万元的商业险等等。因为该车和埃尔法一样,配置越高的版本反而加价额度越厉害,该车只有4个座位,号称是四座御世版,全款落地高达262万元,都可以买走迈巴赫奔驰S560,加长版了,或者可以买2台半的埃尔法3.5L国五版,为何花费如此巨资选择雷克萨斯保姆车LM300h,确实令无数国人嗤之以鼻,都认为她是人傻钱多,事实上,他却有自己的算法,稳赚不赔。

首先,这位四缸雷克萨斯保姆车的江浙首位车主说,自己的确喜欢攀比也热爱豪车,看到很多上海的富商朋友都买了,他说不想输给上海富人也买了,买来自己当然不会经常开,毕竟属于新能源动力开起来真没有自己的超级跑车带劲,该车就是为了自己公司接待大客户用的,只有区区四个座位,只为最重要的客户机场和高铁接待使用,因而是面子工程非常,这样一来这262万元花费得还挺值得!

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